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俺に再び明日は来るのか・・・?
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うぉっしゃー!!!

シャー!シャー!シャー!シャオラー!
バッチコーイ!
だっふんだー!だっふんだー!

すみません、取り乱しました・・・・。
(注)上記はこちらからのコピペです。いつもこんなですw

来たのはMotoGP日本グランプリのコースサイド駐車券の当選案内なのです。
帰宅したら郵便で届いてました。

いやー・・・雨の日も風の日も、頑張ってきた甲斐がありました。(あまり頑張ってないかも・・・)

先月の予約開始後
すぐに、
一緒に行く後輩と自分で両方で申し込んでおいたんですよね。
去年までは先着で、発売後すぐに完売してたんですが、今年は抽選だったのです。
ちなみに後輩はハズレだったそうな。

あぁ憧れのコースサイド駐車券・・・・・。
なんとサーキット内のコースが見渡せる場所に自分の車を停めて観戦できるのですよ。
サーキット内に拠点があるのは、観戦体制に大きな違いが出てくるのです!
なんと言っても・・・・!
クーラーボックスでビールを大量に持ち運ばなくても車まで取りに来れば良いのです!(笑)
ギンギンに冷やすために氷水入れるから重いんですよね・・・・。
しかも夜だってサーキット内で寝泊りすることになるのです。
あぁ・・・・さぞやいい夢見れることでしょうねぇ・・・・。
夜中目が覚めてトイレに行こうと車外へ出ると、
そこには広大なロードコースが広がっているのですよ!!
そして・・・・そして・・・・!漆黒に伸びるコースに向かって黄金の弧を描いて放尿するのです!
(注)念のためですが言われなくてもちゃんと仮説トイレにて用をたします

うおぉおおお!燃えてきたぜ~!

あれ?そういえばまだカミさんには4月に茂木に行くって話してなかったような・・・・・。

あれ?そういえば今日カミサンに残業で遅くなるってメールしたのに完全スルーされた気がするんですけど・・・・。

あれ?そういえば茂木から来たこの封筒、俺開封した記憶無いんですけど・・・・。


あれあれ・・・・?

・・・ちょっと・・・明日の朝・・・・顔を合わせるの怖いんですけど・・・・・orz
(これ書いてるのは夜中です)


郵便で送ってくるとは思いもしなかったすよ・・・・。
できればメールでこっそりお知らせして欲しかったのに・・・・。
だからホンダ(モビリティランド)は嫌いなのです・・・・orz
(注)ホンダは多分悪くない
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フランス?のサイトでこんなのがありました。

CMS_TheBigRedOne_st2pz.jpg

CMS_TheBigRedOne_carter_stpz.jpg

CMS_TheBigRedOne_jante_stpz.jpg

CMS_TheBigRedOne_carter_st2pz.jpg

赤いですねぇ~、シャア専用ですかね。
でもフランスだからやっぱり106馬力なのだろうか・・・。

ん~個人的にはなんか中途半端というかまとまりがない感じであまり好きじゃないですが・・・
個々の削り出しパーツは良く出来てそうですね~。
デモ車だからそれでいいのか。

ここのカスタム屋さんみたいですが・・・・・フランス語ぜんぜんわからんっちゅうねん!!
がっぺむかつく!・・・って江頭風に怒ってもしょうがないですよねー。



今までになくたくさんの方からメールをいただき、ありがたい限りです。
せっかくなので、国内仕様に関する情報を整理し直してみました。

現時点で有力と見て良さそうな情報について集約してみましたが、
あくまでも公式ではないので真偽のほどは「不明」です。信用しすぎないでください。
間違ってたらすみません。

《2009年式VMAX国内仕様》

■仕様・価格などについて
・公式発表:3月前半
・発売・納車開始:4月中旬くらい?
・最高出力:145ps
・価格:税込231万円(本体220万円)

・初期出荷台数500台(状況を見て増産?)
・販売店で比較的簡単に190psくらいまでフルパワー(に近づける)化ができそう
・距離無制限ロードサービスあり(初年度無料?)
・3年保証付き(6、12、24、36ヶ月点検無料/消耗品、部品代等は必要)
・ワイズギアでかなり魅力的なオプションを揃えるらしい
(具体的なものはETCは5~6万程度とか、HIDも噂あり)
・予約受付、販売は認定VMAX取扱店のみ
(基本的にまだ予約は受けていない→まだ発表もされてないですからねw)

■認定VMAX取扱店について
・YSP以外でも条件を満たせばOK(でもほとんどがYSP)
・ヤマハスポーツ車輌(大型?)を常時15台以上在庫・展示していること
・新型VMAXのメンテナンス講義を受講したメカニックが在勤していること
(受講は有料で今年1月に受講者募集の告知あり)
・納車、販売、その後のアフターメンテナンスは全て上記の条件を満たした店舗にて行われる。
・オイル交換も認定店のみでしかできない?
その他特殊工具がかなり必要らしく認定店以外では整備は難しいとか・・・。
・業販などは基本禁止
・店頭での車輌展示、試乗車はなし

■現状、今後の展開
・現在各地にて販売店向けにプロモーションおよび説明会をやっている模様
(写真を撮ったり情報を流すことは厳しく制限されているとか)
・まだ予約は基本的に受け付けていないけど、YSPをはじめ問い合わせは殺到している模様
(某店では先代VMAXからの乗り換えがほとんどらしい)
・一般には3月前半(の後ろの方)発表&予約開始?
・予約~納車まで時間があるので、まってる間用にオーナーズブック的なものを配布するらしい
・大阪モーターサイクルショーで展示されるらしい
・多分東京モーターサイクルショーでも展示される気がする
・4月に東京・大阪で試乗会をやるらしい
 

情報提供いただいた皆様、ありがとうございます。
心の底から感謝しております。

しかし逆車については・・・・どうなんでしょうね~www


■おまけ動画リンク

vmaxguruの人が例の集合管のセットアップをしてるようです


こっちは燃調を補正するパーツっぽいですね。
まだ良く見てないのでどうなってんだか判りませんが。

 

この動画って前に貼ってたっけ・・・?だんだん判らなくなってきた。
かなりバンクさせてますが、多分マフラーを擦ってるっぽい音がしてますよね。
ち、チタンのサイレンサーが・・・・。
前のサンディエゴの試乗会でも擦ってる人いましたけど
ステップよりマフラーが接地しちゃうんですかね?
→訂正:どう考えてもサイレンサーよりステップが擦りますよね(笑)バカなこと書きました・・・
 

もういっこ。
一応クローズドコースとのことですが・・・。
これでどんぐらいスピード出てるんでしょうか?


良く見たら最後の2つの動画はこないだのスタンドおじさんですね!
リフトアップばっかりしてるワケじゃないんですね(笑)・・・・当たり前か




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