明日のために・その１ 脇を締めて捻り込むように打つべし！

ここんとこかかりっきりだった大仕事がようやくひと段落。
（でも忙しいのは変わらないんだが・・・）

NEW VMAXが来年発売される気配が濃厚になってきましたね。
ヤマハは相変わらず新しい情報をシャットアウトしてますが、
東京モーターショーでの発表は間違いないでしょう。
とりあえず楽しみです。
【俺流-次期新型Vmaxについて】（更新しました）

ちなみに我が次の愛車購入計画は着々と進行中です。
新型は期待大ではありますが、現実を見据えると俺には無理なので
現実的な線で検討中です。現行Vmaxか、それともドカとか・・・。
現在予定している購入予算までの達成率は約68%。
しかしここんとこ飲み会やら嫁の誕生日プレゼントで支出が嵩んで停滞気味だ・・・。
基督教でもないのに12月にも先行投資しすぎたしなぁ・・・。
でもその辺は「明日のために　その１」みたいなもんだしな。
いつか泪橋を逆に渡るのだ。

でも今年から上の子も幼稚園に入って子育ても落ち着きそうな雰囲気だし、
バイクから離れて早や2年・・・気づくと脳内でバイク乗り回してる俺がいるし。
春になるとやっぱり“バイク乗りたい病”が体を蝕み始めるのですよ。

散った桜の花びらを巻き上げて走り去るバイク・・・
絵になりますよねぇ・・・。こういうシーンはカワ車が似合う気がするな。
渋い色のZ系とか和風っぽい奴。（バッタ色は不可）
集合管の音を響かせて・・・

おっと！また「ぽわ～ん」と妄想モードに入るトコだった・・・。
しかし何買うかなぁ・・・やっぱ現行Vmaxかそれともドカか・・・（以下続く）

なんだか忙しい

いろいろ立て込んでて忙しい。
なんだかもう訳が分からないくらい忙しい。
徹夜で仕事なんてする歳でもないんだが・・・。

最近気になったこと。

マフラー音量規制のせいだろうが、
雑誌とかでいままで確か普通に紹介されてたはずの社外マフラーたちが
「レース用」とかになってて悲しい・・・。
たしかに五月蝿いマフラーも多いけど、静かに走るバイクは魅力半減だ。
多少五月蝿いマフラーをつけてても、走り方やちょっとした気遣いで
迷惑に思われることは最小限にできると思う。

このままじゃぁかつての３ナイ運動から引きずる
社会的な悪者のイメージは永遠に払拭できそうにないですねー。

唯我独尊になりがちなバイクであるからこそ
しっかりとマナーを守って、その上で権利を主張したいもんです。

なんだか疲れてるせいか説教くさいな。
さぁ仕事すんべぇ・・・。

三宅島Tourist Trophy（その２）

反対というか批判されてるみたいですね。
三宅島TT（仮称）も、石原都知事も。

とりあえず実行委員会からはこんなのが発表されてたようです。
反対しているのはホンダとか元レーサーとからしいですが、
色んな形でまずは検討してみたらいいと思うんですけどね。
確かに整備の整っていない一般公道では
速度重視のレースは危険かもしれないですが、
危険が少なく安全対策がしやすいエリアだけWRCのSpecial Stageみたいにするとか、
車体や走行ルールの規制を厳しくするとか、
2輪産業の活性化には、またとない機会だと思うので、
二輪メーカーこそ積極的に絡んで欲しいとこです。
産業活性化とか言って経済産業省後援とか得られないもんですかね。

本家マン島TTみたいな盛り上がりまでは期待しませんが、
もし開催実現の暁には、仕事休んででも、嫁と子供を実家に預けてでも
見に行きたいです。（「行きたい」だけで嫁の説得ができるかは別ですよ）

ということで、以下PS2の方のTTの宣伝です。
いやしかしこないだ久しぶりにやったんですが、飽きないっすよ、コレ。
発売されてから1年以上経ちますが、いまだにやってます。
といっても忙しい＆普段は子供の相手でやる暇ないんで、
数ヶ月に1度くらいしかやれないんですけどね・・・。
ようやくホンダ以外の全車種（アンチHONDAなもんで）をGETしたところですが、
今更いろんなレースへ参戦し始めたりして・・・・と書いてもかなり時期はずれなネタですね。
次回作があるとしたら、ぜひ輸入車をもっと充実させて欲しいトコですね。
ドカとかbimotaとかトラとかMVとかの少し古めの奴がいいなぁ。
あとはカスタマイズの要素を増やして、コースも増やして・・・。
まぁPS3なんて買えないから無駄なことはこの辺でやめとくか。
（しかしPS2っていま14800円なのね・・・。安いなぁ・・・。）

余談だが【KIRIN THE GOLD】は旨い。
ではこの辺で。仕事しなきゃ・・・・・。