最初に断わっておきますが、アメリカの話です。
国内仕様でもHID装備の噂がありましたが、
そちらはどうなっているのか全く不明です。
いつものSTARVMAX.comで早速fxsteinさん(フランケンシュタインと読ませるらしい)が
新型VMAXへのHID装着をやってみたレポートが掲載されています。
eBAYでUS$134.25でGETした4輪車用の2灯セットの片方を使用したそうですが、
バーナー部分はライトケースへ実にスッポリと、加工なしで簡単に納まったようです。
多少苦労したらしいのは、コントローラーとバラスト?の2つのBOXを納める場所。
検討の末、右と左に分けて、
エアダクト内にうまく入れ込んだらしいですね。
ということで、国内仕様が仮にHID装備じゃなかったとしても、
2輪用市販HIDとかも結構簡単に装着できそうです。
・・・・・ここでちょっと「あれ?」と思った人いませんか・・・?
俺は上の写真見て「あれあれ?」と思ったのです。
実は以前カットモデルのダクト内部を見ることが出来る写真や
某マニュアルの図面を見たときもちょっと「?」と思ってたのですが、
やっぱりあのダクト内は100%吸気経路という訳では無いんですね。
いや・・・だからどうした?という人が大半だと思うんですが、
なんとなく、発表前の特許図面のイメージがあったもんで、
こういうのを想像してたんですよね・・・。
↓こういうの
>>ラムエアの特許の話はこちら
あの2つの穴から「ぐわー!」っと吸って、
水分取り除いて、風圧を利用してそのまんま
エアクリーナーボックスに空気をどばどば送り込む・・・・と。
でも上のHID用BOX装着中の写真を見ていると
ダクト内は結構色々詰まってそうな感じですよね。
右側はラジエーターキャップ&配管、サーモスタットとかですよね。
左側は・・・資料によると、
エアインダクションシステムのエア・カット・オフ・バルブ等、らしいです。
ちなみにエアインダクションシステムちゅうのは二次エア燃焼装置みたいなものらしいです。
この辺の図面とかも見ると一応、
ダクトの網目の部品はインテーク・ダスト・フィルターって書いてあるし、
なんとなく、色々ダクト内に入ってはいるけれど
実際ダクト後端あたりにエアクリーナボックスの吸気口はあるので
吸気経路としての機能ももちろんあると思われます。
が、いわゆる「ラムエア」的なものとはちょっと違うっぽいですね。
このカットモデルの写真を見ても、
奥にあるエアクリボックスの吸気口の目の前に
サーモスタットのハウジング(多分)がどっかり置いてあります。
ということで、スペックとかの説明でも「ラムエア」という表現は使われてなかったんですねぇ・・・。
と、一人で勝手に納得してたんですが、
誰も興味ないですか、そうですか・・・・。
まぁ、だからといって新型VMAXの魅力が褪せることは無いですが、
多分上の特許の存在を見ると、
やっぱりラムエアもやりたかったんだろうなぁと想像してみました。
そしてラムエア加給があったとしたらその時の馬力はいかほどだったのか・・・と。
ということで件名のHIDとはあまり関係無い話ばっかりでした(笑)
ちなみにですが、
前に書いたレース用ECUは、リミッター解除機能のみ、らしいですね。
それ以上の機能は無いらしい、という話です。
あー腰が痛い・・・・。
コルセットか温湿布買ってこよう・・・・。
いやー・・・・・腰痛+風邪でここ数日寝込んでました。
まだ完治してないですが、腰痛は数年ぶりにやられました。
立てないどころか、1日中寝てる間も、寝返りですら激痛でしたよ・・・・。
高校の時、ラグビーやってた頃以来のお付き合いなんですが、
しばらく見舞われてなかったので
冬場に身体を酷使すると来ることを忘れてました・・・・。
気をつけよう・・・・。
というかいつも寝てれば良くなるからそれで済ましちゃうんだけど
病院とか行った方がいいんだろうか・・・・?
腰痛って整形外科?それか接骨院か?鍼灸院?
なんかいつも行こうと思いつつどこに行ったらいいか判らなくて
痛くてそれどころじゃなくなってとりあえず寝ちゃうんですよねぇ・・・。
そんな訳?で、ミスターバイクの1月号は今日立ち読みしたのです。
なかなか読み応えがあったので、しばらく立ち読みしてたんですが、
立ちっぱなしで腰の辺りがヤバくなってきたので、やむを得ず買いました・・・・。
いやいや、面白そうだったから買ったんだった!
まだ途中までしか読んでないけど、面白いのは面白いと思います。
インタビューとかでも今まで書かれていなかった話もたくさんあるし、
個人的にはエスパー小宮氏のインタビューなんかは、
実に一般論的でクールな意見で興味深かったです。
エスパーでも新型発表当時はカスタムの注文がパタッと止んだけど、
ひと段楽したらまた動き始めた、みたいな話でした。
小宮さん個人としてはスペックだけで言うと、軽くして欲しかった、
とかおっしゃってましたが、全くもってそこは同意見ではあります。
ただ、兎にも角にも、新型に乗っても触れてもいない段階では、
どうこう言うレベルじゃ無い、とかなんとか。
牧野さんのピンチヒッターというマーケティングの人や、
GKダイナミクスの一条さん、梅本さんのインタビューも
今までとはちょっと違う感じで面白かったです。
・・・すみません、腰いてぇ~とか思いつつざっくり読んだ記憶の範囲で書いてるんで、
間違ってたらすんません。
帰ったら布団の中でちゃんと読みます・・・。
とにかく、ミスターバイク1月号、買ってみました。
面白そうです。
あ、判型も大きくなったせいか、
お値段が今までとは違って、セレブじゃないと買えない位の価格なので
俺みたいにレジでビックリしないように気をつけてください。
もちろん俺はあわてて小銭かき集めたりせずに買いましたけどね・・・。
ちなみに国内仕様の新情報はありません。
同誌に載っていたショップの広告に
VMAX"1800"とかって入ってましたが、
ボアアップでもしたんでしょうか・・・?
それとも2010年モデルの話・・・?
そういえば今月のオートバイ誌の巻頭?特集も凄かった。
「BSET BUY BIG NAKED」とかいう、見開きの超特大見出し。
「ベストバイ・・・」っていうカタカナの見出しが無ければ
何のことか判りませんでしたよ!
ああいうデカイ文字ほど見落としがちなんですよね・・・・怖い怖い。
(もうアゲアシ取りはやめようと思ってたのにやっぱり書いてしまった・・・・・)
おまけ
アメリカで納車された人が個人で撮ったらしいVMAXムービー。
なかなか凝ってます。
勝手CMみたいな感じの出来。
おまけ2
ヨーロッパの納車第1号さんの納車式?みたいな動画。
なんかボジョレーヌーボーの解禁みたいなお祭り騒ぎです。
VmaxのTシャツ着てるおじさんがオーナーっぽいですね。
ステッカーって別にそんなにコダワリとかも無いのに、
もらってもなんとなく使わずに取っておいたりとかしませんか・・・・?
年内の冬季テストも終了して完全なシーズンオフに入ってしまったMotoGP。
レースが無いと本当に日々の張り合いが無いのです。
今更説明するまでも無いですが、
今年は、9月にもてぎで行なわれた日本GPでV・ロッシが年間チャンピオンを決めました。
3年ぶり、通算6回目のチャンピオンで記念すべき勝利です!
2年前はニッキーに最後の最後で優勝をかっさらわれ、
去年はストーナーの圧勝で、しかも最後の最後で3位まで転落し、
そんな苦難の状況を挽回しての優勝だったのです。
当日、V字コーナーのイン側で観戦していた俺は、
例の長~い上に良く判らないパフォーマンスで散々待たされた末のウィニングランを見て、
その後は、その日数十回目となる新型VMAX参りに行きました。
優勝の興奮覚めやらぬレース後のヤマハブースでは
なんとも準備の良いことに、ブースが優勝記念仕様に模様替えされていて、
何やら黒山の人だかりができていたのです。
どうやらロッシの年間チャンピオン獲得記念で何かをやる気配。
そもそも俺は並んだり待たされたりするのが嫌いな人で、
行列のできるラーメン屋よりも、並ばなくてもそれなりに旨い店に行っちゃう派なんですが、
それ以上にタダで何かもらえる話とかにも弱い人なのです(笑)
それがロッシの優勝記念の何かとかだったりしたら尚更なのです。
俺が死ぬほど嫌いな人ごみの中で待っていると、
どうやら年間チャンピオン記念ステッカーなるものを数量限定で配るとかいう話でした。
ヤマハの人と思われる人がパニック状態のような群集の中で、
「数に限りがあるので、先着順です!」とか
「押し合いで危険な状態になったら配布中止します!」みたいなことを叫んでいたのですが、
運の良いことに、ちょうど俺のいた方から配り始めてくれたので、
何とかもらうことができたのです。
「MOTOGP WORLD CHAMPION」
とか
「Valentino Rossi」
とか
書いてある奴です。
ふふふ・・・今年もてぎに行ってたのに、コレをもらってない人は結構いるはずです。
日本で優勝が決まるか判らなかったし、
多分そんなにたくさんは用意してなかったはずなのです。
いやいや、今年はライダーのサインも二人からもらえたし、
何だかツイてるよなー、とか、一緒に観戦していたK君と満足していたのです。
その時は・・・・まさか・・・その大事なステッカーが・・・・・
あ ん な 目 に 遭 う と は
・・・夢にも思っていませんでした
2008年11月某日
その日は土曜日でした。
ちょっと抜け毛が気になるお年頃としては非常に大事な頭頂部の髪の毛を
いつものように、5歳の娘に思いっきりワシ掴みで引っ張られて、
素敵なお目覚めをしたのは、午前6時30分。
奴の腹時計は正確なので、
6時半きっかりに目が覚めて朝食の支度を要求するのである。
・・・そんなことはここでは関係ないか。
「おーきーてーよー!」
せっかくの休みだし、ゆっくり寝ていたいところだ。
頭頂部の抜け毛を心配しつつも、必死で抵抗する俺。
しかし・・・
次の一言で俺は目が覚めた。
「パパがサーキットでもらってきたシールもらったからね!」
???・・・う そ だ ろ う ?
いや、確かに俺の机の上にソレは数ヶ月も放置したままだった。
奴の目に触れるのも時間の問題だっただろう。
いやいや・・・まさか・・・
いくらなんでもあのロッシの限定ステッカーは貼っちゃってないよな?
多分ワイズギアのとこでもらったワイズくんステッカーの方だよな?
ワイズくん・・・カワイイしな!
(↓ワイズくん)
寝起きの回転しないアタマで、
意味も無くブルーベアのワイズくんに最後の望みを託しつつ、
奴の差し出したものを見ると・・・・・・!!!!!
・・・・・・orz
いいんです!これでいいんです!
確か100均で3冊100円とかで買った「らくがきちょう」が、
どうですか?・・・一気に高級感溢れるシロモノになったでしょう!
いいんです・・・・別に何に使おうと決めてた訳じゃないし・・・・。
いいんです。
ちょっとレアっぽいってだけで、なんとなく大事にしようと思ってただけだし・・・・。
しまっておかなかったオレが悪いんだし・・・・・。
なんとなく悔しかったのと、
他のも使われないうちに、と思って
ウチの愛車ヤマハ4号をFIAT・YAMAHA仕様にしてみました。
これで多分0.1馬力くらいUPしてるはず!
ロッシの優勝ステッカー貼ってたら、もっと速くなってたはずなのになー。
おまけ
新型VMAXを納車された人(前回のニュージーランドの人)が、
ガレージでピコピコいじってるところ。
そんなコトばっかりやってないで「乗れよ!」と言いたい・・・。
おまけ2
2009YZF-R1のビデオ
最近のCGバリバリのPVは、すごいなぁ。
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