ここに来て複数の方から国内仕様についての情報をいただきました。
YSPで聞いたものだったり、人づてだったり、噂だったりと様々ですが、
ざっくりとまとめてみると・・・・こんな感じです。
・2009年3月発売開始(←これは結構有力情報)
・出力はフルパワー同等もしくはそれに近い?
(逆にかなり馬力は抑えられるという情報もあったりする)
→【訂正】ちょっと語弊がありましたが、パワーダウンするとの情報の方が圧倒的に多いです
・輸出仕様と違ってヘッドライトはHIDになる(オプションか?)
・専用ETCキットがオプションにあるらしい
・価格は情報なし
うーん、参考になりますかねぇ・・・・? なりませんよね・・・。
有力な情報とそうでも無い情報があるので、あまり信用しないでください。
ちなみにレッドバロンの逆輸入については、動きが見えません。
デポジット絡みで車輌を押さえられないらしい、とかいう噂もありました。
ひょっとしたら国内仕様の情報を得て、逆輸入は商売にならないという判断になったのかもしれません。
アメリカでもまだ納車が始まっていないので、
実車が出回らないことにはハナシにならないのかもしれません。
YSPをはじめとした販売店にはそれなりに情報が回っているようです。
何かご存知の方はぜひ教えてください。
うーん・・・なんとなく予想ですが、
11月に入ったら国内仕様の発表がある気がする・・・・。
そろそろカウントダウン開始してくれないですかね(笑)
おまけ
噂のキーケースホルダーはこんな感じらしい
ヤマハのメルマガに書いてあったんですが、
楽器とバイクのコラボ?でこんな展示をやるそうです。
http://www.yamaha.co.jp/design/keys/index.html
写真からすると東京モーターショー2007で展示されていた
例の「胎動ーneed6」オブジェが展示されるみたいですね。
今となっては新たな情報源としての価値は薄いかもしれないけど
新型VMAXのインパクトやオーラに触れるには、
当時と比べても遜色ないのではないかと思います。
個人的にも行ってみたいけど、展示期間短すぎ・・・・。
連休はカミさんの実家に孫を連れて来るよう招聘されてますから、
行くとしたら平日の2日間しか無いじゃないですか・・・。
通勤経路からも外れてるし・・・・・。
しかも原宿なんて、個人的にはじゃんがらと光麺くらいしか行く用事が無いんですよね・・・・。
今回の会場はヤマハのアンテナショップみたいなとこでしたっけ?
随分前に無印の裏の喫茶店にEC-02が置いてあるのは見たことがあるけど
地図からするとここだった気がする。そういや入ったことないな。
新型のオーラを感じたい人は是非行ってみてはどうでしょうか?
いわゆる芸術品的なオブジェとしても見ごたえはあるかと思います。
個人的にはメカメカしくもHRギーガー的な生命体の雰囲気もあって結構好きです。
いやーそれにしても週末に行なわれたマレーシアGPは、また堅いレース展開でしたねぇ。
安定しすぎている位の走りで、面白みには欠けるものの来期がまた楽しみになってきます。
面白かったのは3位争いですね。
終盤戦かなり激しいで、先行2台が共倒れして王子へのタナボタを期待してしまった位ですが
奴の方が次期HRCの根性を見せました。
この辺りの確執みたいなもの(があるとしたら)も来期に向けて楽しみです。
しかし・・・・中野王子は、やっぱりカワサキ3台目候補だったのに
最終的に流れてしまったんですね・・・・。
来期のチーム編成も終盤(もう終わってるのかな)で、
次期ニューマシンの開発状況とタイヤンメーク化の影響とともに気になる状況です。
さて、先日書いたフロリダのイベントでの09VMAX試乗会については
残念ながら例のシールの情報は得られませんでした・・・・。
(motorcycleUSAにはちょっとだけ写真が載ってましたが)
次はアリゾナ州のフェニックスで行なわれる「Phoenix IMS」で
10/31~11/2にまたDemoが行なわれるっぽいです。
VMAXの試乗があるかは判りませんが、
・・・・・引き続きアリゾナ在住の文通友達募集中です!(笑)
>>お手紙待ってまーす!
10月16日~19日にフロリダのDaytona International Speedwayで行なわれている
イベント「Biketobefest」で、新型VMAXの一般向け試乗会?みたいなのをやってるっぽいですねぇ・・・。
>>biketoberfest
↓こんな感じらしい
さすがに磐田の時のようにフロリダまで行っちゃう訳にも行かないので
指をくわえて見てるしかないんですけど、
ココ見てる人でアメリカ在住の方がいたら是非試乗してきて感想聞かせて欲しいっすねぇ・・・・。
居ないかなぁ・・・・・。
ついでにもし行ける人がいたら、
ネック部のシールがどんなのか撮って来て欲しいとこですけど
・・・・そんな都合良くフロリダに居る人がいる訳ないっすよねぇ・・・・。
↓コレです。
ナンバープレートが付いてる車輌がどんな仕様か知りたいんですよねぇ・・・・。
型式とか興味あるんですよねー。
そんなこと考える変態は俺だけっすかねぇ?
(あとこないだメールくれたSさんも同じくらい変態かも・・・あ、失礼)
USヤマハのサイトにあるスケジュールで「Demo」って書いてあるイベントでは
試乗会をやってるんですかねぇ?
とりあえずアメリカ在住で文通友達になってくれる人、大募集中です!
お手紙待ってまーす!
ちなみにアメリカでは10月からデリバリー開始予定だったのが、
どうやら12月以降にズレ込んだ模様です。
ディーラーにそんな連絡が行ってるようです。
アメリカの経済状況とかが関係あるんでしょうか・・・・?
それとも単なる生産計画の遅れか?まさかそれは無いよなぁ・・・・。
それにしても・・・・コチラ↓は相変わらず変化無しですねぇ・・・・。
さて、日本ではどんな感じで発表会やるんですかね。
ヨーロッパでは、スペイン・マドリードの空軍基地で!
アメリカでは、サンディエゴの空母ミッドウェイ艦上で!
オーストラリアでは、ブリスベンのPowerHouseMuseumとかいうなんだか面白そうな博物館で!
・・・と、いずれも派手にやってましたが、日本でやるとしたらどこだろう?
力の象徴・両国国技館とか?
ベタなところで武道館とか東京ドームとかか?
六本木とか汐留とかの街中でやっても面白そうだ。
あーでもジェンマがやってたから六本木はパスだな。というか地味だ。
GT-Rは開通直前の首都高借り切ってなんかやってましたね。
これくらいは行っとかないと・・・!
でも日本じゃ派手にやったら却って目ぇつけられて叩かれたりしそうだな・・・・。
やっぱ無難に袋井テストコースとか・・・・?
ヤマハさんとしては、
国×交△省とか経●産▲省への積年の恨みも込めて
霞ヶ関か、国会議事堂前に例のトレーラー横付けして派手にやったらどうでしょう?(笑)
・・・・うーん、タイホされちゃうかなぁ・・・・。
・・・というか日本でやるのか・・・・?
ということで今日も徒然なるままに、ダラダラ書いてみました。
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