某有名掲示板で紹介されてたのを見たんですが、
アメリカで試乗レポート(本物)が出てるみたいですね。
*我が偽物レポートはこちら(笑)
MotorcycleDaily
http://www.motorcycledaily.com/22august08_2009_star_vmax.htm
MotorcycleUSA
http://www.motorcycle-usa.com/Article_PrintPage.aspx?ArticleID=6974
Motorcycle.com
http://www.motorcycle.com/manufacturer/2009-star-motorcycles-vmax-full-review-86751.html
SuperBikePlanet
http://www.superbikeplanet.com/2008/Aug/080825vq.htm
ハッキリ言ってコレ読むと燃えますね!
ウォーーーー!
とか
キターーーー!(織田風)
とか
ウニャーーーー!(ネコ好きです)
とか言いたくなってしまう位です。
またヒマがあれば俺流超(適当)訳とかしてみたいくらいですが、
時間が無いので超(適当)要約すると、
基本的にベッタベタのベタ褒めです。
ZZR1400よりも!
バルカン2000よりも!
ハヤブサよりも!
ワルキューレルーンよりも!
その加速はスゴイ!と言ってますね。
ある人はどんなイジった427コブラよりもスゲーぞ!
みたいなことも言ってました。
ちなみに427コブラちゅうのは、7リッター(=427キュービックインチ)V8エンジンで
450馬力・65kgmをひねり出すトルクの塊みたいなアメ車の化け物。
本物は世界で数十台しかないらしい。更にハイパワーのレプリカも出回ってるそうだ。
なんつってもボディのデザインが素晴らしい!
あのグラマラスで・・・・ってここでは関係無いか。
でもヤマハも絶対にコブラは意識してるはずだ。
話は戻ってVMAX試乗レポートですが、
その加速感については、無茶に開けると
フロントがカチあがって直立しちゃうんじゃないかという位なんだそうです。
そしてタイヤをきっちり暖めてからでないと危険だと。
無茶苦茶ですね。
スロットルは非常にリニアで、右手がリヤタイヤにくっついてる?んじゃないかという位
レスポンスが良いそうな。(すごい表現ですね)
気になるYCC-I可変ファンネルについては
やはり6650rpm周辺から「V-BOOST」な猛烈な加速を見せるらしいです。
コーナリング性能も抜群に良いそうですが、
車輌のキャラクターとしてはやはりコーナリングよりも、直線加速に置いてあるようですね。
あ、ちなみに燃費については
「その辺走ってる車とさして変わらない」
とかいうコメントがありました。
具体的な数値は不明ですが、
排気量アップした割には先代より大きく燃費が落ちるということはなさそうです。
そして面白かったのは、Motorcycle Dailyの記事によると
「これは明らかに経験豊富で成熟した大人のライダーを対象としており、
熟練のライダーならホイールスピンで走り去ったりコーナーを立ち上がったりできるだろうが、
暖めきらないタイヤで無理をすると即刻事故に繋がるような代物でもある。
熟練ライダーでもこれまでのほかのバイクとは別物として慎重に乗らなければならない。
寒い朝などに乗る時は、コーヒーを一杯飲んで頭を覚醒させておく必要がある。」
とかいう、なかなかイキなまとめ方をしてました。
とてもじゃないですが、サンダル感覚で乗るようなモノでは無いことはもちろん
経験を積めば奥の深い楽しみ方ができそうな感じです。
あとはカスタムなんか考える前にまずストック状態で乗りこなすことが先だ、
みたいなのも書いてありましたね。
これらレポートのどれもが、かなりの暴れ馬的な表現をしてます。
慣れない内はアクセルワークに相当気を使わなければならない、みたいなことが書かれてたり、
ホントかどうか知りませんが、
バーンナウトしててちょっとFブレーキ緩めたら吹っ飛んで車に突っ込みそうになっただの
とにかく、そういうイメージみたいですね。
スーパースポーツみたいな高出力だけど良く出来ていてコントローラブルな感じではなく、
ひとたびアクセルを開ければ暴力的なパワーが吹出す・・・とかそんな書かれ方をしてます。
まぁ書く人によるフィルターもかかっているだろうから
実際のところどうなのかは判りませんが、
文章から染み出る興奮ぶりからすると・・・・・やっぱスゴイんでしょうねぇ・・・・。
まさに乗り手を選ぶ、そんな感じですね。
雨の日とか危なっかしくて乗れなそうだ。
通勤もツーリングもキツイかもしれない。
乗る時はそれなりに気合を入れて乗らなければならないでしょう。
でも、原油高騰も、401K年金も、クソッタレな上司も、結婚相手が居ないウサも
コイツに乗れば全部キレイさっぱり忘れられる、
とか書いてるのもありました。(笑)
うーむ、
もう、なんというか、
敢えて「獰猛な獣」風に表現してみると
ウニャニャニャ! ウニャ!ウニャーーーーー!!
とかそんな感じですよ・・・多分。
たかが250万円くらいなんとかしてやろう!という気にさせてくれますね!
250万・・・・・250万・・・・・250万・・・・・・・・・・・フニャ~・・・・orz
朗報になるかもしれないですね。
殿堂入り(本家参照)のHIROさんからの情報ですが、
レッドバロン某店長の話によると、
同社で確保しているという噂の逆輸入車NEW VMAX100台は、
なんと、「年内納車を目標」としているとか!
海外でも確か11月からのデリバリ開始とかいう話だったと思うので、
もし実現するなら相当な気合いの入れ方ですね!
本当に年内に入って来るかどうかは
神の味噌汁…じゃなかった、
神のみぞ知る、でしょうから判りませんが、
実現したら、年末頃には都内とかで
実際に走ってる姿を見られるかもしれません。
俺だったら先代VMAXを買った時のように
サルの如く首都高環状線を毎晩廻り続けるでしょう!
ナラシなんて数日で終えて、
とりあえずオイル交換して、
コッソリ全開走行に挑戦してみたり、
雨だろうがなんだろうが奥多摩か箱根に足を伸ばして…
あ、年末じゃ路面が凍結してないか心配だな。
じゃあ日帰りで伊豆か房総あたりに…
いやいや、年末あたりにイナカへ遠出すると、
スタンド休みだったりしたら大変だよ。
ガソリンもまたまだ高いだろうし、
そんなに無理して乗らなくてもいいじゃないか、
逃げるモンでも無いんだし!
…って、逃げるもなにも、
俺は予約も入れてないし、
入れられる見込みも無いのだった……orz
悲しい位に他人事ですが、
羨ましいですねえ~。
現物見たら秒殺されて注文しちゃう人も
出てくるかもしれません。
皆さんも、
「お店で現物を目の前にして話を聞いている内に
気が付いたら契約書にサインしていた」
とかならないようにくれぐれも気をつけてください。
(別に問題は無いか…)
嗚呼裏山鹿~…。
いや~・・・なかなか面白いレースだった。チェコGP。
(注)以下ネタバレ多数含む
色んな意味でビックリして、そして意外な事の多いレースであった・・・。
でもそれ故に面白かった。
ここんとこ面白いレースが続きますね。
ロッシVSストーナーのバトルは地味だったけど、
限界攻めの精神的消耗戦で早期決着がついた感じですね。
突然の幕引きは意外というより、唖然としましたが、
あのプレッシャーの与え方は、さすがロッシ!
これでストーナーの胃に穴が開かないと良いんですけどね(笑)
そして、
意外なこと(その2)-中野選手(ホンダだけど)のゴボウ抜き
これはホンダさんですけど、ちょっと感動しましたね~。
ホンダですけど、スタート時の接触がなければ多分2位表彰台モノの走りですよ・・・多分ね。
フリー走行でもKC、ロッシに次いで3番手タイム出してましたからね!
それにしてもホンダですけど、
やっぱり日本人選手が活躍するのは嬉しいモンですね!
こないだのSBKの清成選手もそうでしたけどね!
どっちもホンダですけどね!
多分ニューマシンとBSタイヤとのマッチングも良かったんでしょう!
次戦以降も期待できそうです。・・・・・・ホンダですけどね。(しつこいか)
そして、
意外なこと(その3)-スズキとカワサキの大健闘
いやー、これまたヤマハの話じゃなくて恐縮ですが、
やっぱり(ホンダ以外の)国産メーカーが頑張ると嬉しい訳です。
ホンダと違って、スズキとカワサキは嫌いじゃないので、
緑のマシンが2台並んで上位争いしてたり、
水色のマシンが同士討ちみたいな激しい上位バトルしてたりすると
これまた無条件で嬉しいもんです。
日本人ですからね。
(オリンピックの影響でナショナリズムの情熱がパッションしてるだけかもしれないが・・・)
そして、
意外なこと(その4)-トニ・エリアスが2位表彰台
これは別に嬉しくも何ともなくて、ただ単に「意外だった」というだけなんですけどね(笑)
いやーそれにしても意外だ・・・・。意外以外の何者でもない!遺骸だ!猪飼だ!YEEE!!-GUYだ!
あまりに意外すぎて書くことが無いくらい意外だ!
ドゥカティ・アリーチェのマシンがパルクフェルメに居る違和感!
パドックにいる姿くらいしか見た事ないエリアスがポディウムに居る違和感!
・・・・多分ロト6で3億円当てるよりもすごいと思うぞ。
あんまりビックリさせないでください・・・・。
(ちょっと言い過ぎました・・・ごめんなさい)
そして、
悲劇的なほど意外なこと(その5)・・・・ヤマハ+MI勢が壊滅的
今回はミシュランが完膚なきまでに叩きのめされたレースでしたが、
中でもヤマハ+ミシュラン勢は予選から壊滅的状況でした・・・。
あまり多くは語りたく無い位です・・・・。
ロッシのBSへのスイッチは素晴らしい選択だったと言わざるを得ないですね。
あぁ・・・奴らが序盤で魅せた素晴らしい走りはどこへやら・・・・・orz
ちなみにそんなチェコGPの地上波放送は、23日(土)深夜です。
>>放送予定
出川が骨折した芸能人?ポケバイレースの特番も見れるはず。(別に見たくないけど)
それにしても夕べというか今朝5:30まで観てたので
眠くてちょっとおかしな文章になってますがご了承ください・・・・。
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