今年のヤマハは凄い。
ポルトガルGPでは1位と3位。
TECH3陣も含めて必ず上位に喰い込んで来ています。
そしてWSBのバレンシア戦レース2でも芳賀が優勝。
全日本JSB1000開幕戦でも中須賀が優勝。
確変入りましたかね~。嬉しい限りです。
この勢いで新型VMAXもズバンと発表して欲しいもんです。
(でも対米輸出とか厳しい時代だよなぁ・・・)
ポルトガルGPをあらためて、ぶっ通しで見ているのですが、
毎晩の寝不足が祟って1時間ずつくらいしか見れない・・・・。
一昨日250ccから見はじめて、
夕べはようやくMotoGPクラスの5周目くらいまできたとこで力尽きた。
まだ125ccも含めてあと2時間分くらいある・・・。
いやしかしやっぱり面白いですな。
今見てるのはもちろん録画だけど、
スタート前の緊張感とか、レース中の細かい見どころ、レース後の表彰式とかの様子まで
通しでノーカットで見れるのは非常に生々しくて見ごたえがある。
ライブで見たら堪らんでぇ、ホンマ。(なぜか大阪弁)
しかもやっぱり大画面、いいわぁ。(なぜか女言葉)
MotoGP.comのシーズンパスでもライブ観戦したけど、
画質面でも雲泥の差だし、パソコンの画面で見るのはやっぱり小さいし見づらい。
しかも録画できないし。
MotoGP.comだとライブを見逃すとビデオのライブラリーに入ってくるまで数日かかるし。
うーん、G+様々ですよ。
J:COMにして良かった・・・・。
上手く策略通りに嫁を説得できて良かった・・・・、とつくづく思うのです。
ちょっと前まで地上波が云々言ってた状況から比べれば夢のようですよ。
一気にセレブ入りして社交界にデビューしたような気分です。
でも、ケーブルテレビ+インターネット+電話の月額合計で安く見せる必要があったので、
究極のごまかし策に採用したインターネット回線は激遅の256Kbpsコースなのです・・・・。
嫁には「全然OK!問題なし!」とか言いつつ、
使ってみると・・・・やっぱりイラつきますね(笑)
当たり前ですが、動画なんてとても見れません。
普通の通販とかのページでも画像が出てくるまで数十秒待ちます。
「俺流」とかいうサイトも重たくてなかなか画面が出てこないですよw
まぁ当初インターネットが普及し始めた頃は、64Kとかでやってた訳で、
ISDNの128Kbpsで「テレホーダイ」タイムである夜の11時以降に
スターウォーズのエピソードIの予告編動画を数時間かけてダウンロードした時代に比べれば
屁でもないですよ・・・・・。
ということでMotoGP.comでの昔のレースの観戦とかは事実上封印された状態なのです。
Youtubeだってツライです(笑)
まぁでもJ:COM契約しちゃえばこっちのもんですよ。
その内せめて8Mコース位にはグレードアップさせてやる。
ちなみに先日貼ったYoutubeのアホアホ動画の狂ったねーちゃん、
ちゃんとポルトガルGPのスターティンググリッドでロレンゾに傘さしてて超笑った。
もっかい貼っておこうw
しかし、シモンチェリって異様にデカイ!
表彰台でバウティスタと並んでるの見ると巨人と子供みたい。
ケーブルでやってたので今更ながら見てみた。
5月に筑波で行われる第2戦は観に行く予定なので予習も兼ねて。
正直ちょっとナメてましたが、面白いっすねぇ~。
JSB1000クラスは、WSB同様YZF-R1とかGSX-Rとかの
市販車輌をイメージした車輌(中身は全然違うだろうけど)なのが判りやすくて、
各メーカーのファンには堪らないですね。
そして今回の開幕戦で優勝したヤマハの中須賀選手の走り!
リアタイヤをパワースライドさせながらコーナーに進入して
そのまま曲がっていく派手なアクションに感動しましたよ。
しかも最初から最後までコーナーの度に滑らせっぱなし! すんごいっす。
スズキの酒井選手とのバトルもなかなかでした。
ST600クラスも今回は赤旗で途中終了になっちゃいましたが面白い。
こちらは市販車輌ベースのレーサー(多分)なんで更に親近感が沸きます。
ヤマハで言うとYZF-R6ですね。
5月10日、11日に行なわれる第2戦筑波サーキットでは生で観戦です!
しかも某関係者の方のご配慮でパドックとかにも入れてもらえる予定~。
あー早く行きてぇ。
遠足前の子供のようにウキウキしてますよ。
しかし、観るのも面白いけど、
やっぱレース観てるとサーキット・・・走ってみたくなっちゃうんですよねぇ・・・。
前にもちょっと書きましたが、
レンタル車輌で走れるレースのお話をいただいたんですよ。
しかも格安! さらにツナギやブーツも貸してくれる!
このへんは上記某関係者の方のご配慮によるものなんですが、
「走ってみたいな~と思ってるんですけど」なんて言ってしまったら、
もう大変です。
ツナギとかは普通有料で貸し出してるらしいんですが、
俺がお金無いの知ってるので、親切にも
「知ってるプロライダーからツナギとか借りれないか聞いてあげるよ。そしたらタダだし。」
とかいう話になって、
こっちが「え?え?」と戸惑ってるうちに、
去年までMotoGPで走ってたような人たちの名前とかまで出てきてビビった・・・。
そんな人たちのツナギ借りて走るなんて畏れ多いっすよ・・・。
と思いつつも、こんなチャンスを逃す手は無い!と、
最大の難関である「嫁との交渉」に入ったのですが、
「最近ちょっと調子に乗りすぎなんじゃないの?」
という言葉で一蹴されました・・・・。
ま、まぁここんとこ毎晩テレビでなにかしらレース見てるし、
レース観に行きたい、とかばっかり言ってるし、
DVDとか本とか次々買ってくるし
半蔵門の「PIT」で半額セールやってた模型(YZR-M1ロッシ仕様)とかを衝動買いしてきちゃうし、
確かに調子に乗りすぎてたかも・・・・・。
ということで、ちょっと殺意というか怨念のようなものすら感じたので、
今回は素直に引き下がりました。
怒らせてレース観戦できなくなっちゃうと人生の損失なので・・・。
というか、引越し後の片付けとかがまだまだなのでそれどころではないのだった・・・。
しかしホント毎晩のように
MotoGPやらWSBやらJSBやらトライアルやらWRCやらNASCARやら観てます。
オナ○ー覚えたてのサル状態ですよ、まったく。
今晩は夕べ録画したポルトガル戦のフルレースを観ないといけないし大変です。
これだけでも4時間分くらいあります。
そうこうしてるうちに今週末はF1のスペインGPですよ。
いや~大変だ。困った困った。
「新V-BOOST」について、ちょっと書き足してみました。
あくまでも、
俺の色濃い希望を投影した何の根拠も知識も裏づけも無い
お馬鹿な妄想によるので、
もし、興味がある人がいればハナシのネタ程度に見てみてください。
でも、VVTと核とした複合的な可変式高出力エンジンであることは
間違いないと思います。
ホイールスピンするほどの低速トルクと
高速からも腰抜かすような加速を見せる高回転域。
この2面性が先代から譲り受け、更に昇華させた
新型VMAXの真骨頂なんではないか、と。
しかもその性能をMotoGP譲りの電子制御で扱いやすく・・・・。
更に先代の弱点であった足回りも強化。
でもそんな仕様だったらさぞかし高いでしょうねぇ・・・・。
海外のBBSとかでは20,000ドル(円換算)説も流れています。
どうなることか・・・。
(おまけ1)
イタリア・ヤマハのサイトに新型VMAXの動画がありました。
昨年11月にアップされたようですが、東京モーターショーのオブジェです。
>>ヤマハ・イタリアの動画ページ
>>新型VMAXの動画
(おまけ2)
ポルトガルGP関連の動画。
バカすぎる・・・・。
というか狂ってる・・・。(でも面白い・・・。)
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