いやー・・・・ハハハ・・・・。
とりあえずフィアット・ヤマハの新体制が発表になりましたねぇ・・・・。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/2009fyt-launch/index.html
いろいろインタビューとかが見れますね。
ロッシとロレンゾの三文芝居も見れます(笑)
ロッシの髪の毛がちょっと伸びてますね・・・。
間もなくセパンでMotoGPのテスト開始ですよ。
楽しみだなー。
・・・・えーと、あとそれ以外もいろいろ探してみたんですが、
こんな記事が見つかりましたね・・・・。
http://www.chukei-news.co.jp/news/200902/02/articles_8087.php
2009年のヤマハで最も有望な事業は・・・・というお話があります。
梶川社長ですね。
まぁそっちの規制は緩和されたみたいだし、そうなのかもしんないですね。
そっちはね・・・。
もちろん、俺も乗ってますけどね。そっちは新型に買い換える見込みは薄いなぁ・・・・。
なかなか良さそうですけどねー。
・・・・・いやー・・・VMAX、何の情報も出てきませんねぇ・・・・。
2月2日の発表ちゅうのは、レース関係だけかな・・・・?
ズレたってことか?それとも2/2は何か意味のある日だったのか?
今のところちょっとまだわかりませんねぇ。
ちなみに断片的な情報しかないんであくまでも予想ですが、
1月27日にはどうもYSPの人たちがヤマハに呼ばれたっぽいですね。
内緒の会合とかで。
そして2月2日にヤマハの発表がある、という話が出たのは、
YSPではない某お店だったそうなのですが、
YSP以外のお店への発表と説明会とかが今日あったのかなぁ~と。
発表ちゅうのは販売店向けの発表だった、と・・・。
うーむ・・・・。
まー、大阪のイベントより少し前の某日にはどうも公式発表されるような話が
無いことも無いような感じで、結構確実っぽい雰囲気だったりなかったりなので
もうちょっとの辛抱ですかね・・・・。
大阪で発表ってことは無さそうですが、
多分タイミング的に展示くらいはされる気はします。
もしも展示されるとしたら、もちろん国内仕様なんでしょうね~・・・。
・・・・とりあえずあんまり余計なこと書かないようにしよう・・・。
日本語って難しいなぁ・・・。
俺もちょっと生理が来ない・・・じゃないや、整理がつかなくなってきています。
我々一般ピープルへの発表ですが、
2月2日という情報と、また異なる日程の説も出てきました。
それはもうちょっと先の日にちなんですが、
いずれも何かの節目になることは間違い無さそうではあるんですが、
それがどういうものなのかが判らないのです・・・。
一般への発表か、プレスへの発表か、販売店への発表か、
多分このいずれかだと思いますが、
現在判っている「2月2日」と、その「もうちょっと先の日付」があるとなると、
少なくとも一般への発表は一番最後のタイミングだと考えるのが妥当ですよね。
いずれにしろ、
2月2日には何らかの動きがあると思いますので
両目ひん剥いて、耳ダンボにして情報を探りたいと思います。
何か知ってる方は是非教えてください。>>タレコミ先
とにかく・・・・なんだかその都度偉そうに●日発表!とか言いつつ
延々ズレ込んでてすみませんが、
正式に世間?へ知らされるのは、もうちょっと暖かくなってからのようです。
ホント紛らわしいことばかり書いてて申し訳ないです・・・orz
でも・・・・・もう間もなくです!
本家の方を久しぶりに更新してみました。
と言ってもリンク集に2件追加しただけですが・・・・。
今更ながら良くネタを拝借している「STARVMAX.com」と、
最近良く見る「vmax-guru.com」というとこです。
STARVMAX.comは、言うまでも無く09VMAXが発表になる前から
いろいろと情報発信をしているサイトで、フォーラムとかのカスタム等の話題が非常に濃いです。
アメリカだけでなく、ヨーロッパやオーストラリアなどの世界中から書き込みがあって盛り上がってますね。
ちなみに、今は昔の話ですが、
俺の撮った東京モーターショー(2007年)の写真が何故か大量に使われてたりしましたが、
これは当時連絡を取ってたポールという奴に渡したのが横流しされたみたいですね(笑)
まぁ別にいいんですけど、
一番下にあるエンジンヘッド部の写真にある
「ここ」って日本語もそのままなのがちょっと笑えますね。
↓ここ
http://www.starvmax.com/News/V-Max-News/New-VMax-at-2007-Tokyo-Motor-Show.html
vmax-guru.comという方は、
最近Youtubeで09VMAXをいじくり倒してる動画を公開し始めた人のサイトです。
リミッターを欺瞞してダイノマシンで最高速を計測したり、
エアクリボックス取っ払った状態で可変ファンネルの動きを確かめたり、
フライバイワイヤーの動きを指突っ込んで確認してみたり、
EX-UPの動きを定点観測してみたり・・・・と実にマニアックな「解剖」をしてます。
↓この人の動画一覧
http://jp.youtube.com/profile?user=hilights360&view=videos
最近メールをくれたサンディエゴ在住の外人サンがこのサイトのWebMasterと知り合いだそうなのですが、
このサイトをやってるTim Nushという人は、
元Pro-Stock及びDrag-Bikeのレーサーで、その上Electrical Engineerでもあるそうです。
一体何者だろう、と思ってたんですがちょっと納得です。
最近も特に電子系の解剖に余念がない様子で、
ECUから出ている配線とかを徹底的に調べてるようです。
リミッター解除はもちろん、色々なカスタムの可能性を探ってくれている感じです。
楽しみです。
とりあえず・・・・最近彼はファンスイッチを付けたみたいです!(笑)
新型もファンスイッチ要るんですかね・・・??
そして前にも書いたレース用ECUのオーダー受付が開始されたようなのですが、
近々それを使ったテストも始めるようです。
New VMAXの電子系カスタムはとにかく最先端だと思います。
んー実に興味深いです。
ということで、本家更新のご案内でした。
あと、ついでにトップページの画像も変えてみました。
New VMAXのスケルトンな写真にしてみたんですが、
こういう写真(CG?)、結構好きなんですよね~。
■おまけ動画リンク
ガレージの中でバーンナウトする図。
こ、これは匂いがキツそうだ・・・!
まぁアスファルトよりはタイヤに優しそうだけど(笑)
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