不覚にも・・・

買ってしまいました・・・・「ヤングマシン」。

全然そんなつもりは無かったんですよ！
DVD付録のせいでヒモで緊縛してあって中が見れなかったんですよね。
「フンだ！そんなら別の本屋で立ち読みできるとこ探すもんね！」
と、隣にあった「RIDING SPORT」をパラパラしてたとこまでは覚えてるんですが、
気づいたら喫茶店でNew VMAXの記事を熟読してました・・・・。（やや脚色しています）

それにしてもヤングマシン・・・・なかなかやりますね。
発表から短期間のワリには充実した記事内容です。
新型VMAXが気になってる人なら読む価値はあるでしょうね。
ページ数もかなり割いているし、CAD図面みたいのもいっぱいあって
俺流の新型VMAXページよりは相当中身は濃いですよ（笑）

そして一番興味深い記事は「国内仕様」のくだりですかね、やっぱり。
ヤマハの上席執行役員の荒木さんという方（先代VMAXプロジェクトリーダーだそうです）
のコメントで、
「日本の皆さんには国内仕様を用意します」
と断言してるそうです。
そして、
「馬力自主規制も撤廃されたし、順次輸出モデルを国内でも販売する意向だ」
とも言ってるそうですよ。
実名・顔写真入りで断言してますから間違いないのでしょう。
時期については
「正式発表まではもう少し時間がかかる」
とのことですが、同誌によると来春あたりと予想しているようです。

フルパワーではないかもしれませんが、ちょっと期待できそうですね。
フィーリングさえ損なわれていなければ、俺ゃー150馬力位でも全然OKですよ。

ということで、普段はオススメしませんが（笑）、
「ヤングマシン 2008年8月号」は買いだ！！！
YZF-R250の記事も載ってるぞ！（ホントに出るのか知らんけど）

そして、今度は「バイクブロス」に載ってた広告で見かけたんですけど
某バイク屋さんで「フルパワー輸出仕様予約受付」とか書いてありました。
「数量が少ないのでお早めに」みたいなことも書いてありました。

国内仕様の詳細が発表されるまでの期間限定商売な気もしなくもないこともないですが、
既出のレッドバロンをはじめ、そのうち色んなお店で同じようなことをやりそうです。
フルパワー狙いの人はチェックした方が良いでしょう！

ということで、「男前な新型Vmax乗り殿堂入り」はこの辺で締め切りたいと思います。
本来の趣旨が「値段も詳細も判らない内に予約しちゃったスゴイ人たち」というものだったし、
そろそろ購入を本格検討する人も増えているだろうし。
えーちなみに結局5名の猛者が殿堂入りしました！いよっ！男前！
って、誰もそんなモン気にしてない？

俺は・・・俺は！
こ、国内仕様の詳細待ちをしているだけですよ！！
おおおお金が無いわけでは・・・・。（まー無いけどね）

New VMAXの動画

一般の方が撮ったと思われる動画があったので下記に貼っておきます。
上のは例のドイツ・ニュルで展示されてたと思しきもの。
下の方はたぶんアメリカで行脚中の車両だと思われます。
どっちも寄りすぎててブレまくって気持ち悪くなってしまいそうですが、
細部が良く判ると思います。
もうしつこくネチっこく撮ってくれてます。
でもたぶん俺も現物見たら、ガブリ付いてこんな感じの撮り方しかできないと思う（笑）

いいなぁ・・・現物、見てみたいなぁ・・・・。

そういえばリヤサスの調整は、
プリロードも圧縮・減衰も、わざわざ開けなくても
延長された調整ノブで全て調整できるみたいですね。細かいな～。
リヤフェンダー左側の大きめの調整ノブがプリロード、
同右側のタンクつきの奴がダンパーの圧縮側調整、
スイングアーム左側下部（スイングアーム）のがダンパー伸び側の調整みたいですね。
良くできてますね。

でも俺は先代VMAXのプリロード調整を左右バラバラにイタズラされても
気づかなかった位の鈍感力満点な人なので使いこなせないかな・・・・・（笑）

あと昨日書いたCYCLE WORLDの記事で面白そうな内容がありました。
ちょっと英語の意味が判らない部分はあるんですが、
ドラッグレーススタイルの走行と認識するとスピードリミッターの上限が
1/4マイルの間だけ約10km/h引き上げられる、みたいな記載がありました。
どうやって認識するのか知りませんが、GT-Rのリミッター解除を彷彿させますね。

いいな～・・・面白そうだな～・・・欲しいなぁ～・・・・
とりあえず流れ星にでもお願いしておこう・・・・・あ、まだ真昼間だった。

2009新型VMAXは、アメリカでは2500台の予約限定とか・・・

「New VMAXは限定モデルである」
という話について気になってたんですが、
CYCLE WORLDの記事でその辺の情報がありました。
（New VMAXのフォトギャラリーとかビデオもあります。結構面白い）
あくまでもアメリカでの話ですが、
2009年モデルとしては2500台限定とのことです。
2500台を超えたら次年度まで予約はクローズするとか書いてありますね。
ちなみに2010年以降どうなるのかは、まったく不明です。

US以外のヨーロッパやカナダではどうなっているのか？
その辺はまだ情報が無いんですが、
US仕様が2500台限定らしい、という情報は
男前なNew VMAX乗りNo.5（笑）のHiroさん（東京）がレッドバロンで予約した際に
お店の内部資料にも書いてあった、とのことです。
ちなみに納車は来春と言わたそうです・・・！結構具体的ですね。

そして既にプレミアが付くんではないか？という話も流れ始めています。
GT-Rの時みたいにオークションに流して
定価よりずいぶん高く取引されるなんてこともあるかもしれないですね・・・。
アメリカの某掲示板ではかなりのペースで予約が入っているような雰囲気です。
ちなみにアメリカで配布されるブローシャーはこんなのらしいです。

手付金1000ドルを払った購入者には
限定モノのオーナー用DVDとかももらえるとか・・・。

まぁ、予算繰りが付かない俺には関係の無いハナシなんですけどね・・・。
大金持ちの叔父様とかが突然現れたりしないかしら・・・・（何故か女言葉）。

明日24日発売のバイク雑誌あたりにはいろいろと情報が出てくるかもしれないですね。
ビッグマシンの最新号にもカラー2ページで駆け込みで情報入ってましたから
同じ発行元の「ヤングマシン」にも間違いなく記事は出てくるでしょうね～！
とりあえず立ち読みかな（笑）

　
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