新型VMAXは限定生産のスペシャルモデル・・・？

久しぶりにネタ探ししてたら
新情報って感じでもないんですが、
新型VMAXの記事があったので超訳（注：超適当訳の略）してみた。

>>Hell For Leather（元ネタがあったサイト）
>>元ネタページ（2008/2/5の記事）*元ネタの元ネタ

新型VMAXのオフィシャルな情報はいまだはっきりしたものは無いが、
UKヤマハ（英国）のマーケティングマネージャーSimon Beltonはこうコメントした。
「新型VMAXをビジネスとして成功させるには200馬力オーバーのモンスターにする必要がある」
また同時に次のように指摘した。
「2009年に予定されている新型VMAXは、開発が棚上げ？状態になっているようだ。
その理由は排ガス規制対策と訴訟に弱腰な日本の企業体質によるもの」
このコメントを裏付けるかのように、ヤマハJAPANは沈黙を保っている。
しかし、Belton氏はこう付け加えた。
「多分新型VMAXは、まばたきしてる間に0-100km/h加速しますよ」

しかし、もしそのような噂や憶測が正しければ、
新型VMAXは、高性能だが非常に高価なモデルとして限定販売されることになるかもしれない。
それはドゥカティのデスモセディチRR
（注：世界で1500台の限定生産。1台825万円！の公道を走れるMotoGPレーサーリアルレプリカ）
のライバルとなるようなとんでもないドラッグスタイルマシンとなるかもしれない。
また、それを皮切りに、欧州と日本のメーカーによるパワーウォーズが勃発するかもしれない。
我々はそれは大歓迎だ。

うーん・・・、新型VMAXは
デスモセディチRRみたいな限られた人たちのためのモデルになってしまうのか・・・？
いやーでも日本の販売店には既に連絡が行ってるようなので
国内仕様の発売は間違い無さそうだし、あんまり考えられない気がする。
まぁそれなりに「高い」だろうことは容易に想像つくけど・・・・。
いずれにしろ海外ブランチからこんな話が出るくらいですから
相当ヤマハが苦労しているであろうことは伺えます。

上のはかなり直訳っぽくしちゃったので分かりにくいですが、
開発の遅れの主要因は規制への対応とかの政治的？な問題っぽいですね。
元ネタも元ネタページも見てみるとそんなニュアンスも書いてあります。
「新型VMAXプロジェクトのお偉いさんが、お役所？とのやり取りで相当怒り狂っていた」
とかなんとか・・・・。
（かなり適当に訳してるんで間違ってたらすみません）

まーどうせオレは当面買えないから
お金貯まるまでじっくり開発しててくれてもいいんだけどさ（笑）
あっ！でも宝くじとか当たっちゃうかもしんないからな～。やっぱり困るかもなー。

税金5,500,000,000円ですか～

V・ロッシ　イタリア税務局と合意

いったいどんだけ稼いでるんですかね。この方は・・・。

まぁしかしこれで少なくとも一つは懸念材料が減ったということで
良かったですね。

そしてMotoGPの2008シーズン開幕までようやくあと1ヶ月を切りました。
ヤマハの仕上がりも良さそうな感じです。
ロッシはもちろん、ロレンゾも結構いいとこ行けそうな気配もあります。
（でもあの趣味の悪い金色ヘルメットはどうにかして欲しい・・・）
うーん、楽しみだ！
早く3月にならないかな～。

フフフ・・・・今年の観戦態勢は凄いのですよ。
新居購入のオマケで42型液晶アクオス亀山なんとかモデル？とかいうのが
付いてきたのです。
聞いた話ではかなりの大画面らしいので、
多分MotoGPのオンボード映像とか見てたら車酔いできますよ。

しかし！悲しいかな我が家では、録画は未だにVHSしか無いのです・・・。
しかも！録画に使用してるテープは上書きを繰り返して既に5年以上。擦り切れる寸前！
液晶大画面テレビなんて
ホントにネコに小判というか、ブタに真珠というか、俺にMVアグスタというか・・・。
まぁ所詮オマケでもらっただけですから、
それに踊らされてなんとかレコーダーとかに手を出したりなんかしませんよ。
金が無くて買えない？　ば、馬鹿なことを言わないように！

それを証拠に・・・第二次バイク購入計画を極秘裏に発動するのです！
いや、まあとりあえずつなぎとして
安くて車検の無い車輌でも欲しいな～とか漠然と考えてるだけですけどね。
WR250Xとかかなり良さそうだけど高いしなぁ。
現実的な線で一番気になるのはSDRとか・・・？
VMAX登場の2年後、1987年に発売されたSDRも
デザインは確かGKダイナミクスだったはず。
それにしてもこの時代のヤマハ車は最高にカッコイイ。
SDR・・・いいなぁ。

あ、でも現在のバイク貯金額はキレイサッパリ「0円」だった・・・。
SDRですら先は長いなぁ・・・・。
ロッシの税金の0.01%くらい分けて欲しい。

あーちなみにブログの書き込みペースが極端に落ちてるのは
別にバイク預金吐き出して落ち込んでるわけではありません。
ただホントに忙しいだけです。
基本的に打たれ強い性格なので実はあまり気にしていないのです。

お金なんて出すときに出しとけば入るときには入るもんですから。
いざって時に出し惜しみすると却って高くついたり逆に金が溜まらなかったりするもんです。
その辺はロッシさんも良く知ってるかと・・・ｗ
てことで、メールくださった方ありがとうございました。

パンは耳が命

東海林さだおの「パンの耳の丸かじり」という本を本屋さんで見かけて
おもわず立ち読みしてしまったんですが、
これにも書かれている通り、
「パンは白身？か耳か？」と聞くと大抵の人は「白身派」である。

でも、
香ばしい味わい
トーストした時のサクッとした食感
トーストしなくても白身とは違うグッとくる歯ごたえ
どう考えても耳の方が旨い。

俺独自の判断基準によると35%くらい旨い。
どちらかというと俺にとっては白身の方が余計なパーツだ。

旨いパンとそうでもないパンの違いは耳に出る、
とか勝手に持論を展開したくなる。

「日本パンの耳党」とかいう政党が発足したら思わず投票してしまうかもしれない。

端っこの全面耳になってる部分がたまらなく好きなので
パンを買うときは1斤まるごと買いが基本だ。

ちなみに耳が喰いたくてパン焼き器も買った。
一度分量を間違えたせいか膨らまず、
耳ばっかりみたいな硬いパンができたんだが、
激ウマだった。
でも残念ながらその後どうしてもその「耳だけパン」は再現できない。

パン屋では切り落とした耳を捨てたりするらしい。
袋に詰めて売ってたりするとこもあるけど
大抵は捨てられているようだ。
おからとかは産業廃棄物として社会問題にもなってるらしいが
パンの耳は大丈夫なんだろうか、とか勝手に心配してみたりする。

捨てる位ならどっかに集めて耳好き向けに売ればいいのに。

パンの耳専門店とかあれば通っちゃうかもしれない。
旨い耳を作るためだけに揃えられた厳選素材によるパン耳。
さまざまな天然酵母パン耳ラインナップ。
当然白身なんか袋詰めして雑魚扱いだ。
パン耳好きによるパン耳好きのためのめくるめくパン耳ワールド。

 

う～ん、我ながらなんちゅうしょーもないことを書いているのか・・・・。
でも別に現実逃避している訳ではありません。
それほど厭世観にかられている訳でもありません。

ふふふふ・・・なぜかというと
ギックリ腰で静養中のヨーダ氏から、
素晴らしいアイデアをいただいたのです。

「家のオプションでVMAX付いてたことにしてローンに組み込んじゃえばバレないよ！」

なるほど、その手があったか！ドクター中松並みの発想である。
坂の多い土地の某マンションでは「全戸電動自転車1台サービス！」とかもあったし、
数千万のローンにたかだか100万円くらい増えてたって判りっこありません。
まずは営業マンを抱き込んで・・・・

（イメージ）
小春日和となった家の引渡の日。
現地に着くと、さりげなく駐車場に置かれているのは、07最終型VMAX。

営業マン
「あ、お、奥様ぁ～（裏返る声）、
ただいまキャンペーン中でVMAXが1台サービスで付いてくるんですよ～！」

・・・どう考えても無理があるだろう・・・。

そんなヨーダ氏はロンスイ、ワンオフマフラーに続いて
全塗装までするそうだ。別に羨ましくなんかありますけどね・・・。