枯葉VMAX vs 青CB400SF 因縁のバトル

いやー・・・、昨日とは打って変わって今日は明るく、
好評の枯葉おにいさんネタです。

新型VMAXをきっかけに
追う方＆追われる方のマルチアングルでお届けしている本シリーズ（？）。
ついにお二人は結ばれたようですが・・・・・・。

まずは枯葉おにいさんからのメール。

（以下転載）

CB400SFとお話できました。
ある事件がきっかけで、車の待ち時間30分くらいと、
知人の外科待合室でゆっくりお話できました。
(￣ｍ￣〃）ぷぷっ！　　失礼

若い！って良いですね。
≪血気盛ん≫って言うのでしょうか？
しかし、ニュートン先生やアインシュタイン先生の
「ぶつりがくのだいげんそく」を超えることはできないのですね。
(-.-;)　当たり前か？？？

彼、やっちゃいました。
ヤレヤレ┐(´ー｀)┌マイッタネ
小生をハグしてキスするより、

ガードレールへのキスが好きのようです。
リヤスライドからカウンター、そしてお決まりのハイサイドを演じて
ガードレールまで滑っていきました。
ついでにフルコースのデザート付きで、夏の花火大会じゃなくて≪火花大会≫までお見せいただきました。
(￣○￣;)・・・(￣◇￣;)・・・(￣0￣;)・・・(￣ー￣;)
体は腕と太ももの擦り傷以外の大きなケガはないですが、バイクは入院２～３週間くらいでしょうね。
どんまい (ｏ・_・)ノ”(ノ_

（転載ここまで）

あららら・・・・・やっちゃったんですね・・・・。

ということでやっちゃった張本人様からも1日後にメールいただきました（笑）
喜びと悲しみと幾歳月な大長編です。
いつもありがとうございます。

（以下転載）

８月１日に枯葉おじさんに会えたのですがとんでもないことになっ

てしまいました
会えたと言うより大変お世話になってしまいました
自分にとって　「悲しくてうれしい」　出来事になりました
「いつもの峠付近の裏道に出現した」　と言う連絡で駆けつけて枯葉おじさんを見つけました
枯葉VMAXとCB750とNinja 250Rが３台ではしっていました
最初は後ろについて走っていたのですが、この前より随分ペースが遅いような気がして、ちょっとアタックをしたくなって仕掛けていました
パワーもこちらが上なのでNinja 250Rには余裕で仕掛けられました
枯葉VMAXとCB750はコーナーの減速では近寄れるのですが、立ち上で追い抜くのは当然ながら無理でした
後ろについて２往復くらいしたあとで、「やはりパワーの差があるので立ち上がりは無理だと」　感じて、「車重の軽さを使ってコーナーで勝負しかない」ように思いました
そのうちNinja 250Rが道を譲ってくれたのでCB750の追撃に入りヘアピンに近いコーナーのブレーキング勝負で前輪ぶん前に出られたので、そのコーナーでCB750をかわしました
２つ３つとコーナーを抜けながら枯葉VMAXに接近していきました
その後が「悲しい」出来事です
ブレーキングを遅らせて、前輪ぶんが前に出れたし枯葉VMAXのインを取れたので、「やった！」と思ってコーナーに向いました
バンクし始めたら、なぜか枯葉VMAXがインにいるではないですか！　
『あれ？』っと思ったのですが、どうしようもなくそのままコーナーをクリアし、ストレートが短いので次のコーナーでもう一度勝負したのです
次のコーナーも自分の方が前輪ぶんが前に出れたし枯葉VMAXのインを取れたので何とかなると思ってがんばったのですが
またまた枯葉VMAXがインにいたのです
そして問題の瞬間がやってきました
コーナーのクリップ手前から枯葉VMAXが引いていったのです
次の瞬間に自分のバイクが後輪のグリップを失い滑り出して転倒してしまいました
 バイクは当然ながらガードレールへ向かって滑っていきました
自分は何とかガードレールには激突しませんでしたが、ウェアはビリビリで手首のところを止めてなかったので
袖がずれ上がりひどく擦りむいてパンツも破けてしまい太ももをすりむいてしまいました
 「やってもうたぁ～！」と思いながら滑っている途中で枯葉VMAXが自分を避けるように、よりイン側を青白い火花を散らせながら
振り返りながら抜けていくのが見えました
自分がガードレール近くに座り込んだ時にNinja 250Rがハザードを付けながらゆっくりやってきました
先行の枯葉VMAXは先でUターンしながら発炎筒に火をつけて戻ってきました
後で聞いたら後ろでCB750も発炎筒を燃やしてくれたようです
そして感動と言うか恥ずかしいお話し合いがスタートしたのです
枯葉VMAX「生きとるみたいだなぁ」
自分「はっはい」
枯「動けたらガードレールの外に出ろよ」
自「バイクをどけないと…　」
枯「それは小生たちがやってやる」
自「ありがとうございます」
枯「今彼女が電話してるからちょっといっぷくしとれや」
自「電話はどこへ？」
枯「お前のバイク動かんぞ、どないするんや」
自「えっ」
枯「今から小生ともう１人で引きずり出してくるからいっぷくしとれや」
自「…」
しばらくしてから
枯「ニンジャの彼女は外科医者やからちょっと見てもらえや」
自「はいぃぃ」
❤ニンジャ「痛いよねぇ」
自「はいとっても」
❤ニンジャ「死んじゃうかも…」
自「えっ本当ですか」
❤ニンジャ「嘘だピョン　ウフフ…」
自「びっくりさせないでくださいよ」
❤ニンジャ「ごめんごめん」
自「……」
タオルとガムテープで応急手当をしてくれました
たわいも無いことを話しているうちになんと、以前見かけた２トンくらいのトラックがやってきました
トラックのドライバーが自分に向かってこう言いました
「鉄くず屋に運ぶのか自宅に運ぶのか、どちらにするんだ」
当然ですが自分は自宅に運んでほしいといいましたが……
このトラックにボロボロになった愛車CB400SFと自分を積んで走り出したのです
そして30分くらい走ったところで個人の外科病院に止まりました
その病院の前には枯葉VMAXとCB750とNinja 250Rがとまっていました
中に入れと言われ入ってみるとバタバタと動いている看護婦さんと
年のころなら60歳過ぎくらいの男の見るからに「医者です」と見える人が笑いながら話をしていました
どうも枯葉一族の一員のようです
そこへさっきのニンジャのお姉さんがダバダバの大きすぎる白衣で登場して医者らしい手当てを自分にしてくれました
そして一言…「ここに通院しなさいね　いっぱいお金を支払ってね」と言われました　　笑
 
その外科で待っている間と手当ての時と薬を出してもらっている間に
恥ずかしかったですが枯葉VMAXとたくさんお話をさせていただきました
自分の転倒の原因らしきこと
あの状況でどうして後ろに引いていったのか
後ろを走っていた２台が到着前に自分の転倒を知ったこと
トラックがなぜすぐ来れたのか
ニンジャのお姉さんは本当に外科医者なのか
枯葉爆走倶楽部はどんな人が集まっているのか
今後いろいろ教えてもらいたいのでどのように連絡すればいいのか
などを教えてもらいました
 
自分の転倒の原因らしきこと
自分の転倒したコーナーはクリップ手前からわだちが深くなっているのでわだちの内側を使っている時はバンクが付いたような状態なのが
路面をよく見ていなかったので膨らんでいった時にわだちを超えて逆バンクのような状態になってグリップの限界を超えたのではないか
ということらしいです
この件だけでも１時間近くお話をしてくれました
自分の未熟さを教えてもらいました……感謝です
 
あの状況でどうして後ろに引いていったのか
それまでのコーナーでじわじわと膨らんで行っているのに気が付いていないような走り方だったのでこのコーナーでこのいきよいなら膨らんでスリップをするだろうと思い巻き添えになりたくなかったから逃げたらしいです
だけどあの状況で減速からライン変えしてフルバンクで回避するのもすごいと思います
 
後ろを走っていた２台が到着前に自分の転倒を知ったこと
無線を積んでいてライディングのことや路面状況のことや休憩のことを話しながら走っているので事故の発生をすぐに伝えて2次事故を防いだらしいです
自分が枯葉VMAXに絡んでいった時に枯葉VMAXから「ヤバイかもしれないからペースを落として付いてきてくれ」と無線連絡をしたようです
 
トラックがなぜすぐ来れたのか
ニンジャの足回りのパーツテストだったらしく不具合が出た時にそのまま積んで帰るために事前に準備してあって、途中の酒屋の前でお茶タイムだったらしいです
それとゲリラ豪雨のような雨が降り出したらトラックに積んで帰る予定もあったといっていました
 
ニンジャのお姉さんは本当に外科医者なのか
男の医者も本物の外科医だといってましたし、働いている名古屋の大きな病院の名前も聞きました
 
枯葉爆走倶楽部はどんな人が集まっているのか
貿易商社や医者、警察関係者、会社の社長、一般の会社員、コンビニ店長などなどいろいろな職業の人がいて集まっているようです
 
今後いろいろ教えてもらいたいのでどのように連絡すればいいのか
今回連れて行ってもらった個人病院の外科医者も一身のようですし枯葉VMAXの会社の電話番号に電話してもよいとお許しが出たので
これでいつでも電話連絡できるようになりました
 
 
最後に自分のバイクを自宅に届けてくれるという話の時にこんなことを言われてお願いしちゃいました
「小生の仲間のアジトに色違いのCB400SFが有るけどそのパーツを使って直さないか？見積してやろうか？」
と言われたのでお願いして、アジトの場所も一緒に行って確認することもできました
 
今日連絡が入り、見積が出来たと言われたので行ってきました
一般で新品パーツ修理の値段に対し三分の一くらいの値段で修理可能だと言われたので
気が変わらないうちに早速お願いしました
 
 仲間に入れてほしいと言ったのですが「あなたにはメンバーとしての資格がないからダメですよ」と断られました
しかし一緒に走りたければ連絡をしなさい　と言ってもらえました
どのような資格なのか分かりませんが、また教えてもらおうと思います
 
こんな状態でしたので自分にとって　「悲しくてうれしい」　出来事となってしまいました
 
（転載ここまで）

ということで、「よかったね！」なのか「ご愁傷様です」なのか微妙ですが、
とにかく大怪我じゃなくて良かった良かった。

懲りずにまたレポートくださいね～。

しかし、事故った割に、やけに楽しそうですよね（笑）
 

それにしても枯葉おじ・・・おにいさんと仲間たち、恐るべし。
なんか枯葉団の組織が気になりますね・・・。
まだまだこのネタは続くんだろうか・・・・？
 

VMAX取扱店（一部）による下衆な商売について

最近立て続けに似たようなメールもらったんですけど、
VMAX取扱店の中で、逆車を扱うのみならず、
国内仕様オーナー相手に「追加100万くらいで逆車に乗り換えできますよ」
みたいな商売をしている店が複数あるようだ。
（追い銭は店によってバラツキあり）

なんというか、呆れて物も言えないっちゅうか、
人間性すら疑いたくなる。
人として恥ずかしくないんですかね？

当然メールくれたオーナーさんたちも激怒の上で教えてくれたんですが、
なんというか、あまりにも人を馬鹿にしてると思いませんか？

VMAXアドバイザーだかなんだかいう肩書きをヤマハから得ておきながら
よくもまぁそんな下衆な商売をできるもんですよね・・・。

なんかすごく嫌な気分になる話でした。

別に逆車が少しばかり入ってくること自体は、
現実的に空気が読めない下衆な輸入業者がいる限り避けられないだろうし、
リスクやデメリットを負ってでも欲しいという人がいることも理解できます。

結構な数の逆車オーナーともやり取りしてますが、
基本的に皆さん純粋にVMAXが好きで買ってるので、
その人たちを責めたり非難したりするつもりは毛頭ありません。

でも、VMAX取扱店の人たちがそんなことしてたら
ヤマハによる将来を見据えた作戦がどうこう以前に、
それまでに購入している国内仕様オーナー＝自分のお客さんに対しての
裏切り行為というか、
金だけ目当ての小ずるい商法だと言われても仕方ない行為だと思います。

計画的だったら最悪です。詐欺に近い。
１．逆車は入りません、と国内仕様を売る
２．入らなかったはずの逆車が入ることになったから乗り換えませんか？高めに下取りしますよ？
３．逆車で儲け、下取りした国内仕様を中古で販売して更に儲ける

あー・・書いてるだけで気分悪くなってくる。

世の中正論だけでは通らないし、
ヤマハが逆車を締め出そうとしているのも、
単純に対お役所的な理由だけじゃないのかもしれないですが、
厳然たる事実として
そうやって自分達の首を絞めてることに気づいていないんですかね？

自分だけが今この瞬間だけ儲かればいいのか？

あまりに馬鹿らしい・・・。

まぁ、1店舗じゃなく、複数の離れた場所のお店で
同時多発的に全く同じケースが起きていることから、
恐らくはどこかの逆輸入業者がVMAX取扱店に一斉にDMでも打って
裏で糸を引いているんじゃないかと邪推しています。

結局いつまで経っても、二輪業界って変らないのかねぇ～・・・・。
ヤマハも大変ですねぇ・・・。
VMAXアドバイザーとか取扱店から除名とかすればいいのに。

おーやだやだ。

なんだかなー。
なんか、また青臭いこと書いちったよー・・・。

逆車の話は敢えて触れてなかったんですが、
今回ばかりはスルーできませんでした・・・。


ちなみにそんな盗人に追い銭100万も払うなら、
俺だったら輸出仕様マフラーとECUを個人輸入します。
輸入代行に金を積んで、作業工賃を払っても余裕でおつりが来ますよ。

メロンとパワーリフト

メロンである

いただきものである。
先日無事完遂したレース用ECU共同購入に参加された方から贈られてきた。
もう、子供たち大喜び（笑）
箱入りで結構高そうっすよー・・・。
なんか申し訳ないくらいです。Tさん、ありがとうございました！
完熟を待って美味しくいただきます！

それにしても、ECUを発送する時に、
佐川の伝票の差出人住所はスゲー適当に書いてたんですが、
その適当な住所宛に送っていただいて、良く届いたものです・・・（笑）
「●●県××市　武威間町１６７９番地」とかですよ・・・・。

というか、「住所が存在しません」とかで返送されなくて良かった・・・。
生ものだし、なにより失礼極まりないですな。ちょっと悪ふざけが過ぎました。


今日はお休みだったので、ちょっと出かけてきた。
MAXTUNE一味からの呼び出しで、
「面白いもん見せたげるから見においで」
ということで、
家族サービスからの逃避行も兼ねて、のこのこ出て行ってみたのです。

例のシャシダイのあるアジトに行くのは今月頭以来。

このテスト車輌見るのは1ヶ月以上ぶりだったんですが、なんだかいろいろやってますねぇ～・・・・。
外見は完全にノーマルなんですけどね。
なんかもう、話聞いてもよく判らないレベルになってます（笑）

パワーグラフ見ても驚かなくなって来ましたよ。

でもこの人はピークパワー上げることにはあまりこだわってないみたいですね。
最近はピークまでの間のモリモリ感を際立ててるようです。
その辺はパワーグラフだけ見てもダメなんだそうで、
実際の走行でイジった感触を確かめてる模様。

帰り道、途中まで一緒だったんですが、なんかもうメチャクチャです（笑）

とてもセローじゃついていけないのは当たり前なんですが、
いきなりアクセルホイルスピンしながら一瞬で遥か先に消えていったと思ったら、
その次追いついた時には、パワーリフトで前輪を高々と上げてました。
目が点ですよ、マジで（笑）
スーパースポーツとかじゃ良くいますけどねー・・・300kgでウィリーって・・・。

でも後で聞いたら、
実はそんなことするつもりじゃなかったみたいで、本人も相当焦ったらしい（爆笑）
「びっくりー！あとちょっと開けてたらバク転してたよ～！」
とかｗ
あぶねーなー・・・というか、おもろい人だ。

頑なにVMAXはノーマルでイイ！派な俺（オーナーじゃないけどｗ）も、
面白くてつい遊びに行っちゃうんですよね（笑）
なんかとてつもない可能性を見せ付けられるのです。

開発陣を異様にリスペクトしていて、
「良くこんなの造ったよなぁ～！」とか
「ポテンシャル凄すぎてイジるの楽しすぎ」とか
良く言ってるわりに、
なんかハッカーみたいに、
「ここをちょめちょめするとまた封印が解けるんだよ」とか
謎解きを楽しんでる風にも見える。

で、デザインは絶対に崩さない。

うーん、上手く書けないけど、とにかく底知れない人たちです。

そして俺は完全に遊ばれていると思う（笑）
そうやって「VMAX買え～」「VMAX買え～」と圧力を加えてくるのです。

言っときますが、そう簡単に買えませんて・・・・orz