結構みなさん販売店に足を運んで直接情報を取り始めているみたいで
俺のトコにもいろいろ情報が入ってきて嬉しい限りです!
自分一人でほくそ笑んでても仕方ないので以下にざっくりまとめてみますが、
基本的にすべて販売店さん等からの「又聞き」を更に「又聞き」している
三次情報以下のやや信憑性に欠ける点のあるお話であることをご承知おきください。
ちなみに複数の方から情報をいただいているので
一部内容については、まとめてみたり、まろやかにしたりしてます(笑)
メール等いただいた方はありがとうございました!
《国内仕様について》
■ヤマハ公式発表は、3月前半?
■ノーマルの最高出力は150ps?
■販売店でフルパワー(に近づける)化ができそう
■販売店フルパワーは180psくらい?(これは予想)
■初期ロットはかなり少ないらしい(数百台)
■販売は条件を満たした販売店のみ
■基本的に店頭展示は無し(販売店個人所有の車輌などはあり得る)
■HIDとかETCとか、その他相当魅力的なワイズギアオプションもあるとかないとか・・・
《新型VMAX取扱店について》
■YSPであることが前提?(相反する情報もありました)
■ヤマハスポーツ車輌(大型?)を常時15台以上在庫・展示している
■新型VMAXのメンテナンス講義を受講したメカニックマンが在勤
(受講は有料で今年1月に受講者募集の告知あり)
■納車、販売、その後のアフターメンテナンスは全て上記の条件を満たした店舗にて行われる。
■業販などは基本禁止
■条件を満たすと「VMAX販売権」のようなものを取得できる
《逆輸入車について》
■登録できないことはないが、様々な事由でやれない可能性あり
■一部非YSP系販売店で動いている所もあるが、見通しは立っていない模様
■仮にもし逆輸入できたとしても結構高額になりそう
■同様にできたとしても騒音対策等が必要なので200psのままはあり得ない
■ワイズギアの国内仕様向けオプション入手に障害があるやも・・・
■保証などの面で苦労するかも
・・・・てな感じです!
あくまでも噂とか都市伝説??みたいなものと思って過度に参考にはしないでください(笑)
敢えて、ちょっと怪しい噂とか予想とかも織り交ぜたり
?マーク多用して逃げを打ったりしています。
あと先日同様、基本的にヤマハ信者としてのフィルターを通して書いてます。
でも、客観的な判断としては(全然客観的じゃないかもw)、
「なんか国内仕様、良さそうじゃん・・・・」な気がしてきました。
購入できる販売店がかなり限定されそうだ、という心配はありますが、
このご時勢に敢えてそのような販売方法を取るところに逆に期待感を覚えます。
モノがモノだけに、無駄な在庫分までの生産はできないだろうし
重厚なアフターケアが必要であることは容易に想像が付きます。
想像ですが「売りっぱなしは厳禁」とかいう指導(命令)でもお役所から来てるんじゃないでしょうか?
無意味に販路を狭めて自分の首を絞めるようなことは今時やらないだろうから、
ビジネスとしてのメリット(利益もしくはブランド力向上?)も考えて
マイナス要素との差し引きで、それなりの勝算はあるんでしょう。
・・・・・と、こんなとこで全然関係ない人がフォローしてても仕方ないですけどね(笑)
しかも、今のところ俺は買えそうにないし・・・orz
カミさんに超遠まわしに話したら、
俺の話が済む前に「まずは住宅ローン完済」と一蹴されました・・・・
まずは、っていつの話になることか・・・・・。
しかも多分その次は教育費だとか老後の蓄えとか言い出して
気づいたらお年寄りになってそうな悪寒・・・・・・orz
(でも諦めません、勝つまでは・・・)
とにかく、俺は既に戦線離脱気味なのでw
原動力はヤマハには頑張って欲しい、という心情だけです。
あ、もちろん購入予定の皆さんのお役に立てれば、とも思ってます。
Xデーまでは、あと1ヶ月くらい?あるようです。
それまでは色々予想・妄想して遊びたいと思います(笑)
何か情報をお持ちの方は宜しくお願いします~!
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