月刊「オートバイ」の新型VMAX特集記事

予想通り、本日7月1日発売の月刊「オートバイ」8月号で、
New VMAXが確かカラー24ページで特集されています。
早速ですが読んでみました。

前半は車両の写真ばっかりデカく載せていて中身が無く、
正直言って無理矢理ページ数を稼いでいるような感じだったので
「こりゃ要らねーや」と思ってたんですが、
最後の4ページの開発陣インタビューは読ませます。
登場するのは
ヤマハの牧野氏（商品企画）、仲秋氏（新型VMAXプロジェクトリーダー）と
GKダイナミクスの一条氏（VMAXの父）、梅本氏（新型のデザインを担当したそうです）
の4名。

開発秘話テンコ盛りで、ヤマハが、コストなど度外視で
いかに新型VMAXに入れ込んでいるかが良く判ります。

もっと大きい排気量や小さい排気量も検討した上での、
1700ccという排気量なんだそうな。
実際に2000ccのテストエンジンなんかもあったのかもしれないですね～。

あと興味深かったのは今回はV4エンジンの「4」という数字をデザイン上の肝にしているという話。
4つの吸気口から吸い込んで、
4つのスロットルボディに送り込み、最後は
4つの排気口から排気される、という
V4エンジンであることをデザインからもアピールしているんだそうです。

ほかにも面白い話が色々載っていました。
まぁとにかくそういうストーリー性も楽しみたい人には
読む価値は大いにあると思います。

この辺は、先行して発売されている「ヤングマシン」ではあまり出ていなかった部分です。
（HPのビデオを日本語訳した開発ストーリー的な話はありましたけどね）
全体的な構成とか仕様の解説なんかはヤングマシンの方が面白いですね。

あと「オートバイ」誌では
国内仕様については2009年初頭と思われる、
みたいな書き方になってました。

新型VMAX貯金が790円分だけ遠のきますが、
買う価値はあると思います。

ちなみに「モーターサイクリスト」では新製品情報程度の扱いでした。
まぁ本の特性からしてもそんな感じですね。別冊の方で少しはやるのかもしれないですね。

　


オートバイ 8月号 

 
Young Machine 8月号

レッドバロンには既に３０数台の予約が入っているそうな

再び殿堂入りNo.1のトシさんから教えてもらったのですが、
先週木曜日の時点で、レッドバロンには30数台のNew VMAXの予約が入っているそうです。

結構男前な人、多いんですね・・・・羨ましい限りです。

でも、話によるとそもそも現地でも予約限定の車両なので、
その30数台の人たち全てに用意できるか判らない・・・という状況なんだそうです。

フルパワーの入手は結構狭き門かもしれませんね～。
あとは明日7/1に予約受付開始するヨーロッパがどうなるか、という感じでしょうか。

ちなみにレッドバロンが輸入準備しているUS仕様は、
・ダクトのロゴが音叉ではなく、「STAR」シリーズロゴ
・スピードリミッターで最高速は約220km/hまで
　（ドラッグコースでは230km/hまで？）
らしいです。

まぁどっちも大した違いではないですけどね。
220km/hも出さないし、スピードメーターはデジタルだから見た目も違わないし。

でも新型は200km/h以上でも安定してるんでしょうねぇ・・・・。

国内仕様も馬力は自主規制解除を受けてそれなりかもしれませんが、
180km/hまでのスピードリミッターは必須でしょうね。
まぁ、もうそんなにスピード出す歳でもないから関係ないけど。

国内仕様・・・・いつ出てくるんでしょうね。
予想としては来年秋の東京モーターショーとか？それじゃ遅すぎか。
アメリカやヨーロッパみたいに劇的な発表をして欲しいモンです・・・・。

そして国内仕様だけの特別装備とかスペックとか・・・・ないですかねぇ・・・。

明日発売の月刊「オートバイ」とか「モーターサイクリスト」とかでも
多分特集記事組むだろうから見てみましょう。
なんか週刊誌とかのヨンさま記事を探すオバサマの気持ちが
ちょっとだけ判る気がしてきましたよ（笑）

まずは立ち読みだけ・・・・も、もう買っちゃったりしませんよ！！
そう言えば「オートバイ」7月号のNew VMAXの速報記事では
「VVT装備」とか「タンク容量アップ」とか「トラクションコントロール装備の噂も！」
みたいなことも書いてありましたね！
どこで仕入れた情報か知りませんが、どっかのサイトと同じく大ハズレもいいとこですよね！（笑）

　
オートバイ 2008年 08月号 [雑誌]
モーターサイクリスト 2008年 08月号 [雑誌]

すみません、取り乱しました

フランスでは106PSの馬力規制があるんですね・・・。

殿堂入りNO.1のToshiさんに教えてもらいました・・・。
ご指摘ありがとうございます。

ということは、106psちゅうのは単に（？）規制対応した、ということで
一応曲がりなりにも馬力規制が撤廃されている日本では、
ヤマハ首脳が「規制撤廃モデルのNew VMAX国内仕様を出す」と明言している以上、
106psというセンはまず無さそうですね・・・・・。

まさか我等がヤマハ様が、地元である日本国内に向けて
そんなショボくれた去勢バージョンを出すわけが無いですよね！・・・ね！！

これでひとまず安心です！
いやー変な呪いとかかけなくて良かったですよ。

まったくモウ、オレったらあわてんぼうさんなんだからぁ～！

・・・・・・というか人騒がせでホントすみませんでした・・・・。
大人しく国内仕様の発表を待ちましょう！
もう惑わされませんよ！
明鏡止水！
心頭滅却すれば火も亦た涼し！


（でも106psまで落とせる余地はあるのね・・・・ヤマハ、恐るべし・・・・！）