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俺に再び明日は来るのか・・・?
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状況は大変に宜しくないみたいですねぇ・・・。
個人的には最後の最後まで信じていたいところですが・・・。

輸出規制に該当するかどうかはいち担当者の判断でやっていたとかいう話ですが、
それ以前に軍関係者との面識や立会いもあったとか、
輸出に際して実際とは異なる内容で申請していたとか、
授業料名目で数千万の額を受け取っていたとか・・・
これまで出てきている内容が本当なら会社側が知らずに進められるとは考えにくいですよね。
どこまでの内容を、指揮系統においてどこまで把握していたのかが
重要な問題点かとは思いますが・・・。

新聞などの報道では細切れの情報しか入ってこないので
勝手な見解でそれらを総括して意見を述べるのは宜しくないとは思いつつ
ハタから見て、やはり状況は極めて深刻な気がします・・・。

しかし某新聞報道によると、
経済産業省の関係者は「相当悪質な行為」とまで言い切っているようで
事と次第によっては同省から最大3年間の全商品輸出禁止命令まで出せるそうです。

二輪車も含めて全面輸出禁止となった場合、
売上の8割を輸出に頼る同社としてはそのダメージは計り知れないですね・・・。

NEW VMAXがどうのなんて言っている場合じゃなくなってしまうかもしれない。
モトGP開幕戦を目前に控え、V・ロッシとの契約や出場もどうなることか。

最も心配しているのは同社の社員の方たちかもしれませんが・・・
悪い想像ばかりしてしまうのでしばらく状況を静観します。

とりあえず、ヤマハ側からの正式な情報公開が欲しいですね。
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