前にちょっと書きましたが、
フランスで6/23に新型VMAXのプロモーションが行われたようです。
>>その模様(フランス語は全然判らないざます!!)
で、上のページを何の気なしに眺めていたら、
ちょっと気になるものを見つけました。
こっちのページの主要緒元表なんですが・・・・・この部分です!
Puissance maxi.
78,1 kW (106 ch) à 5 250 tr/min
Version "full power" non importée :
147,2 kW (200 ch) à 9 000 tr/min
Couple maxi.
145,2 Nm (14,8 kg-m) à 5 000 tr/min
Version "full power" non importée :
166,8 Nm (17,0 kg-m) à 6 500 tr/min
えぇ、もちろんその通りです! ・・・ってフランス語は俺も判りません!!!
まぁでも予想に難くないですが、
上が「最高出力」、下が「最大トルク」なのは間違いないでしょう。
そしてそこでは何故か2つの数値が併記されていて、
輸出用フルパワーは200馬力、フランス仕様は【106馬力】、
同じくトルクも
輸出用フルパワーは17.0kg-m、フランス仕様は【14.8kg-m】
って書いてあるのは間違いなさそうですよね。
フランス人の絶望に満ちた溜息が聞こえてきます(笑)←笑えねぇ~!
一体全体どうやってここまでデチューンしたのか
椅子に縛り付けて小一時間問い詰めたいくらいですよ。
フランスの規制がどんなもので、日本の基準とどれくらい違うのかは知りませんが、
国内仕様がこういう仕様になる可能性は、
「極めて高い!」
と思わざるを得ない気がします!
106ps微妙~!!!
昨日買ったヤングマシンによると、
CBR1000RRの国内仕様は、
馬力規制撤廃を受けて100PS超えの115PS(輸出仕様は確か178PS)
らしいんですが、
それよりは上になると勝手に思っていましたが・・・・・どうなんでしょうねぇ・・・・・。
まぁ国内仕様が出るだけマシか。
とりあえず正式発表が待たれます。
日本の誇るヤマハさまですからなんとかしてくれます。
南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏・・・・・・
・・・・・南無妙法蓮華経・・・・・・・・・それから・・・・臨・兵・闘・者・皆・陣・裂・在・前!(意味不明)
えーと、あと、
エロエロエッサイム、エロエロエッサイム・・・・(なんか違う気がする)
・・・・神様仏様、ヤマハさまが頑張ってくれますように・・・・・。
さぁ!皆さんも早く!!お祈りするのです!
えとえと、んーと・・・・・・
じゅげむじゅげむ ごこうのすりきれ かいじゃりすいぎょのすいぎょうまつうんらいまつふうらいまつ くうねるところにすむところやぶらこうじのぶらこうじ ぱいぽぱいぽぱいぽのしゅーりんがん しゅーりんがんのぐーりんだい ぐーりんだいのぽんぽこぴーのぽんぽこなーのちょうきゅうめいのちょうすけ!
ふーこれでよし、と。
フランス仕様のことはもう忘れました。
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